Wielu motocyklistów patrzy nieco z góry na kategorię 125cc. Dla wielu to tylko przystanek na drodze do wymarzonych dwóch kółek. Ja uważam jednak, że małe jednoślady mogą znaleźć swoje miejsce w każdym garażu – od nastolatków zdających pierwsze prawo jazdy, poprzez kierowców samochodów szukających przyjemniejszej alternatywy na dojazd do pracy, a na jeżdżących ciężkimi sprzętami weteranach dwóch kół kończąc. Poza tym, to właśnie w tej kategorii motocykli znajdziemy jedne z najciekawszych konstrukcji, jeśli chodzi o design. Mniejsze moce silników pozwalają po prostu na skoncentrowaniu się na wyglądzie i stylu. Mnie do gustu najbardziej przypada styl retro – ponadczasowy design sprawia, że takie motocykle mogą służyć przez wiele lat będąc fajnymi zabawkami do dalszych modyfikacji. Do tego są bardzo uniwersalne – sprawdzą się zarówno do jazdy po mieście, weekendowych wypadów jak i (po założeniu odpowiednich opon) jako sprzęty do jazdy po polnych drogach. W najbliższym wydaniu „iMoto” zestawienie najciekawszych pojazdów 125 w klasycznym stylu, zdaniem Macieja Kalkosińskiego.
Tagi
ARTUR ZAWODNY BMW Centrum Weterana daleka podróż długa wycieczka Erwin Gorczyca harleydavidson Harley mój kumpel Honda hołd poległym weteranom HUBERT PAWŁOWSKI iMotocykl Jacek Łukawski Katarzyna Szymala Kawasaki Kawasaki GPz 900R Kawasaki Vulcan Legenda Stara MAREK HARASIMIUK Marek Michel misje wojskowe motocykle motocykle desantowe motocyklem dookoła świata Motocykle w wojsku motocyklistki motocykliści Motocykliści Motocykle japońskie Motocyklowy Rajd Weteranów motorynki Piaggio mp3 promowane Rajd Weteranów rajdy motocyklowe Skutery Starachowice TOMASZ SZCZERBICKI Weterani WOJCIECH ECHILCZUK Wojsko WSK WSK 125 Yamaha yamahafz6 Żołnierze